情怀立标 实力托底 212全新车型T01正式上市

发布日期：2024-09-19 19:24

来源类型：科普中国 | 作者：曹雪飞

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8月22日，212品牌焕新发布后的首款全新车型T01于张掖七彩丹霞景区正式上市，全系三款新车的配置类型及价格分别为：T01机械师13.99万元、T01探险家15.99万元、T01检阅官17.29万元。魏桥新能源汽车管理总部总裁陆付军、北京汽车制造厂常务副总裁赵涛及来自全国的媒体与各界嘉宾等400余人见证了这场盛典。

在中国车市，“从一个车型到一个品牌”，212越野车不是第一个，也未必会是最后一个——而对这个公众熟知了60年的名字而言，其品牌焕新后的第一款产品的市场表现，不仅对212越野车至关重要，甚至也将对汽车市场产生巨大影响，毕竟在中国七十一年的汽车发展史、特别是快速发展二十余年的市场里，具备传奇色彩与骄人销量的“神车”并非凤毛麟角。如果212 T01(配置|询价)市场表现喜人，则212越野车可以不断大力推进新品，形成矩阵、稳固品牌，而某些“后晋”也会受到鼓励效仿行之，中国车市极可能出现“老兵新传”的热潮。

至少从这场发布会看，无论是清晰的定位、情怀的诠释、充足的实力都为这款新车的市场开拓奠定了良好的基础。

情怀篇：张掖的传奇与212的故事

张掖，古称甘州，这个位于甘肃西北部、河西走廊中段的城市历史可以溯源到4000多年前，而“张掖”得名更有着传奇的色彩：正是汉武帝北击匈奴大胜后，为“张国臂掖、以通西域”设立张掖郡才有了今天这个城市的名字。对于这个曾经的“农业小城”到今天的旅游重镇，传奇故事的吸引力不可小觑。

而对于212越野车这个刚刚成立的品牌而言，如何讲好人们熟知的“212的故事”同样重要。在发布会现场，“传奇媒体人”孙冕先生现场分享了他与“212”的渊源，从童年的向往、青年的陪伴到中年后的感悟。

二一二越野车有限公司总经理陆云然现场诠释了此次发布的212品牌旗下的全新车型正式命名为T01的寓意：名称中的“T”蕴含着双重意义：首先，它代表“Times”，象征着“时代”。作为中国越野车的超级符号，212曾经主导了一个辉煌的越野车时代;如今，品牌焕新，212将迈入全新产品时代。其次，“T”还代表“Terrain”，寓意“全地形”能力。数字“01”则象征着212品牌焕新发布后的首款产品，预示着全新的起点与征程。

恰如二一二越野车有限公司总经理陆云然现场致辞所言：212从未离开，它一直都在!而这个名字及其背后的无数故事，会引发太多的共鸣，对于这个崭新品牌而言，这是一笔无形的财富。

实力篇：毫不妥协“硬到底”的 212 T01

在中国汽车市场，帕杰罗与牧马人(配置|询价)背影渐远，即使在号称“硬越野”的队伍里，“妥协的硬汉”与“扮酷的伪哥”也不乏其人。但从产品实力看，本次上市的212 T01是一款“硬到底”的产品。

“硬越野”之“硬”，首先要看车身与底盘。

T01采用非承载式车身，顶盖配备“7横2纵”加强梁，在应对车辆翻滚的极限情况时，可以最大程度防止顶盖变形，有效保护车内乘员。地板在横纵方向各有6根加强梁，再加上四腔传力超强机舱和热冲压门环，形成了坚固的笼式结构，高强度钢使用比例达到了71%。

T01的梯形车架拥有6根稳固的横梁，与车身的安装点也重点进行了动刚度优化，高强度钢占比高达99%，能够充分吸收和抵抗路面颠簸。因此，这辆车有着非常出色的抗冲击能力，保证了稳定的行驶和车内乘员的安全。

T01前后五连杆非独立悬架结构具有出色的悬架行程优势，搭配高强度钢材质打造的传动轴总成，前后驱动桥桥壳由整张钢板一体冲压焊接制成，只有一条焊缝，可承受百万次垂直弯曲疲劳测试，具有极高的强度。纵观当今整个越野车细分市场，能将非承载式车身、前后五连杆悬架硬桥、智能分时四驱系统、三把锁等硬核越野配置同时应用于一辆车的自主汽车品牌更是寥寥无几。

从原厂越野性能参数看，其接近角和离去角分别达到了40°和36°，纵向通过角23.6°、最大涉水深度850mm、最大爬坡度100%，整体性能同级领先，这在目前所有的越野车型中处于领先水平。

动力，是“硬越野”的另一个考量标准。T01采用2.0T GDI涡轮增压缸内直喷发动机+8AT自动变速器+电控机械分时四驱的成熟可靠方案，可以输出185kW的最大功率，转速在1900-3300的转速区间可持续释放410N·m的峰值扭矩。四驱模式下，前后桥可恒定分配50:50的驱动力，分动箱挂入4L低速挡后，更可将扭矩再放大2.5倍，扭矩充沛，具有强大的脱困能力，可以轻松应对各种恶劣地形。

这一切“硬指标”再配合其硬朗方正的车身轮廓及首发包括“墨脱绿”在内的5款冷峻车身颜色，让其“硬朗”从内到外的彻底。

诚意篇：目标群体值得一试的“弱水”

“弱水三千，取一瓢饮”，这是许多“硬越野死忠粉”在谈及爱车时喜欢的一句话。

而从本次上全新212 T01的厂方诚意看，他们真的提供了“弱水三千”，对“硬越野”从情怀到实际需求都有所需求的潜在客户而言，是值得“取一瓢饮”的。

对“改装迷”而言，全新212 T01在设计之初就充分考虑到了越野用户的个性化和功能化升级需求。因此，新车在外观、内饰、动力、传动、底盘等各个方面都预留了升级的接口和空间。用户可以对涉水喉、车载电台、车外天线、沙漠指示旗杆等零件进行车身钣金免打孔无损安装，进一步提升车辆使用的便捷度。同时，原厂开发了众多的选装越野配置，比如前后桥机械限滑电控差速锁、高强度电动绞盘、多段阻尼可调的氮气减振器等，给用户带来极致的越野体验。

对“新生代”而言，全新212 T01以智能科技打造了先进的数字化越野功能。全地形驾驶系统包含8种驾驶模式，覆盖场景更为丰富，各种地形轻松驰骋。智能360度全景影像+透明底盘，让越野途中的危险路况一览无余，进一步提升行车安全性。匹配全维度6轴陀螺仪越野信息显示系统，包括指南针、海拔、大气压、温度、俯仰角、侧倾角等参数，为用户提供数字化越野体验，时刻精确掌握环境信息与车身姿态，从容应对野外驾驶场景。车联网系统可将车辆链接至云端服务平台，实现车辆远程控制、远程升级、远程诊断、状态监控以及主动救援呼叫功能。

在所有用户都看重的安全方面， 212 T01经过366项严苛的越野可靠性验证，除了试验场地可靠性测试，全国道路适应性验证里程累计超过100万公里，包括高温、高寒、高原的各个地区，确保每个零部件的功能及性能都得到充分验证，实现了整车优异的耐候性和耐腐蚀性。

除出色的性能外，212 T01更给出了包括诚意礼、感恩礼、保障礼、圆梦远行礼等多重购车权益，让给力的价格更具备竞争力。

结语：

212 T01的上市，首次将专业越野车型的官方售价带入15万元市场级别，期待这款新车能够以物超所值的全能实力获得市场佳绩，让越野不再是少数人的专属，而是人人皆能享受的全新生活方式。